电动机绕组可能的并联支路数与槽数、极数的关系
电动机绕组接线时,并联支路数有一定的规律和规定。
①小型电动机比较少采用并联支路数,比如Y2系列中,11KW以下的电动机是一路接法;
②中型电动机多采用并联支路数,比如Y2系列中,11KW及以上的电动机是多路接法;
③大型电动机采用两种方法,即有多路也有一路。
电动机绕组接线并联支路数的选择,主要与电动机的电流有关。
当电动机电流太大时,把定子绕组接成多路并联,以减少支路的电流。
并联支路数a=1时,并不是一路并联,而是一路串联,当a=2时,才是二路并联。
并联支路数受电动机极数2P的限制,双层绕组最大可能并联的路数amax=2p;
单层绕组当Q/6t=奇数时,amax=t;当Q/12t=整数时,amax=2t。t为槽数与极对数p的最大公约数。
下表为每相绕组可能的并联支路数与槽数、极数的关系:

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